![]() ![]() ![]() klikt u op een plaatje om deze te vergroten |
1946 2006 |
|||
| Nieuws | ||||
|
5 maart 2007 - Na enkele ingrijpende wijzigingen en een ruime achterstand in Site-onderhoud zullen we deze in enkele sessies weer actualiseren. Het is beslist de moeite waard de site in een kort tijdsbestek opnieuw te bezoeken, want er zijn interessante projecten op komst. 9 september 2005 - rioolputdeksels met reliefs markeren nieuwbouw DWR gebouw te Amsterdam 10 Mei 2005 - Metaalgieterij Verdult BV en StarTwin winnaars Publieksprijs MEP2005 Januari 2005 - Metaalgieterij Verdult BV en StarTwin genomineerd voor MEP2005 Kunstwerk, in 2004 geplaats bij ziekenhuis te Hoorn Wereldprimeur op MotorRAI 2004 van Startwin Motors - Motorfiets met Dieselmotor Grote glanzende aluminium gegoten maskers op hoofdkantoor Belastingen te Apeldoorn Schuimverdringingsgieten / LOST FOAM CAD/CASTTM CadCast , van CAD naar CAST ing.
|
||||
| Opening / ingebruikname van het kunstwerk "Floating Poetry Room" in Amsterdam-IJburg ^ | ||||
Op 17 december 2005 werd, onder zeer gure weersomstandigheden, het kunstwerk "Floating Poetry Room" in gebruik genomen. Onderdeel van dit kunstwerk is een model van de beroemde Holland- Amerika-Liner (HAL) "Nieuw Amsterdam". Wij waren zeer trots, dat wij dit prachtige model in aluminium mochten gieten. . |
![]() |
|||
| rioolputdeksels met reliefs markeren nieuwbouw DWR gebouw te Amsterdam ^ | ||||
Op 9 september 2005 leverde Metaalgieterij Verdult BV 3 grote riooldeksels af bij het nieuwe markante kantoorgebouw (architect, Herzberg) van de dienst Rioolafvoer en Waterbeheer van de gemeente Amsterdam. . |
![]() |
|||
| Winnaar
Publieksprijs MEP - Materials Engineering Prijs 2005 ^ |
||||
| . Op 10 Mei 2005 werd ons genomineerde project 'Dieselmotorfiets' gekozen door het vakkundige en professionele beurspubliek als de Winnaar van de Publieksprijs van de MEP2005 - de Materials Engineering Prijs 2005. En, ja, daar zijn wij best trots op, gezien de technische achtergrond van de bezoekers van deze High Tech 'Niche'-beurs. Veel ontwerpers, ingenieurs, ontwikkelaars, metaal- en materiaalkundigen, e.d. zie dieselmotormotorfiets en Direct CAD/CASTTM . |
![]() |
|||
| Genomineerd
voor MEP - Materials Engineering Prijs 2005 ^ |
||||
| . In Januari 2005 werd het project 'Dieselmotorfiets' , zie dieselmotormotorfiets, genomineerd voor de MEP 2005. Een prijs die door een jury en het publiek van de Vakbeurs Materials Engineering tijdens deze beurs wordt uitgereikt. We werden uit een behoorlijke lijst deelnemers, samen met 3 andere genomineerden voorgeselecteerd voor de verkiezing in Mei. . |
![]() |
|||
| The
Spirit of Compassion. Kunstwerk bij Hoorns Ziekenhuis. ^ |
||||
Naast veel technisch seriewerk hebben we in 2004 ook vrij veel 'KUNST' gegoten. Hier alvast een voorproefje van een eind 2004 bij het nieuwe ziekenhuis in Hoorn geplaatst kunstwerk met het thema 'De Geest van Mededogen'. Het bestaat uit een 'Racka' schaapsram en een wadende Os. Beiden in brons gegoten en voorzien van bijzondere hoorns. Het ram heeft gedraaide hoorns van aluminium. De os een uitbundig gedetailleerde voorstelling in hoog reliëf rondom op beide bronzen hoorns. Volgens ons iets bijzonders. De kunstenares is Famke
van Wijk, waarvoor we al enkele markante projecten mochten uitvoeren.Dit
project staat nog niet elders op de site beschreven. Dit zal z.s.m.
gebeuren. |
|
|||
Tijdens één van de Materials Engineering beurzen (metaalgieterij Verdult staat hier al vanaf de eerste editie) kwam de heer Kees van der Starre bij de stand van Metaalgieterij Verdult langs en werd direct getroffen door het hoge R&D gehalte van de presentatie, waarin vooral de prille CAD/CASTTM ontwikkelingen de aandacht trokken. Op de vraag van Startwin Motors of Metaalgieterij Verdult haar CAD/CASTTM R&D wilde inzetten om een nog te ontwikkelen concept voor een 'duur-racemotor op dieselolie' te helpen realiseren, reageerden wij spontaan positief. Er moest nog heel wat water naar de zee vloeien, zo had Startwin toen nog geen ervaring met het ontwerpen in 3DSolidCAD, een vereiste om de route met CAD/CASTTM te kunnen ingaan en moesten ook wij nog heel wat ontwikkelingsactiviteiten ontplooien. Ondertussen moesten wij over de aard (ontwikkeling van een dieselmotormotor) van het project naar derden zwijgen. Inmiddels is het werkende prototype aan de wereld gepresenteerd en mag het doek van het project worden genomen. Kijkt u voor informatie; |
![]() |
|||
oktober 2004 Het ontwerp van de maskers is van kunstenaar Rob Birza. Binnenkort
vertellen wij u hierover meer. |
![]() |
|||
|
Begin 2004 hebben we de uitdaging opgepakt om onze vooruitstrevende aanpak van de vormgeving, modelleer- en invormtechnieken aan te vullen met het veelbelovende materiaal Magnesium. We zijn een breed
onderzoekstraject ingegaan om te bereiken, dat we eerdaags naast
aluminium en de andere gangbare metalen, ook het reactieve metaal
magnesium aan de markt kunnen aanbieden in We komen graag in aanraking met
bedrijven, instellingen of personen, die op dit gebied uitdagingen
of kansen zien liggen. phil@verdult.nl
of telefoon 072 - 57.105.47 |
||||
|
CAD/CASTTM CadCast , van CAD naar CAST ing. ^ |
||||
| januari 2003
Nadat de jarenlange S&O inspanningen om de principes van het schuimverdringingsgieten te ontdekken succesvol waren verlopen heeft Metaalgieterij Verdult B.V. de ontwikkeling van wat we nu CAD/CASTTM noemen als het zwaartepunt van zijn S&O aangewezen. De tijdens voorgaande ontwikkelingen 'ondertussen' opgedane kennis rond 3D Solid CAD en Rapid Prototyping werden gecombineerd en vormden het startpunt voor nieuwe ontwikkelingen, met als doel; Het zonder tussenkomst van 'derden'
ambachtslieden kunnen produceren van metalen gietstukken, direct uit de
CAD-file. Uiteraard waren sub-doelen; Hoewel Metaalgieterij Verdult B.V. nog volop in dit ontwikkeltraject zit, menen we toch al een t.o.v. anderen uniek niveau te hebben bereikt en we blijven ons inspannen om voorsprong te behouden. Leest u hier verder over CAD/CASTTM
|
||||
|
|
||||
|
januari 1999
Bijna 10 jaar geleden begon Metaalgieterij Verdult B.V. aan een diepgaand S&O-project met de intentie de principes van het schuimverdringingsgieten te ontdekken en op een goed niveau te gaan beheersen. We hadden daarbij het enkelstuks prototype gietstuk voor ogen, maar ook de kleine, middelgrote en zeer grote series eenvoudig tot zeer complex gietwerk. We kozen er vanaf het eerste begin voor om, wereldwijd gezien als één der zeer weinigen, het proces integraal aan te pakken, door zowel het modelleren van de schuimvormen als het verdringingsgieten in eigen huis en op eigen kracht te ontwikkelen. Zowel de 'witte' (schuimmodelmaak) als de 'zwarte' kant (het eigenlijke LOST-FOAMgieten) van het proces hebben we op basis van eigen inzichten ontwikkelt. Hierdoor beschikt Metaalgieterij Verdult B.V nu over unieke proceskennis om productieproblemen of marktkansen met LOST FOAM op een geheel eigen wijze aan te pakken en succesrijk te ontwikkelen. Uiteraard komen wij graag met uitdagende projectvoorstellen in aanraking. Leest u hier verder over Schuimverdingingsgieten, alias LOST FOAM Overigens is het wellicht aardig te weten, dat de term Schuimverdringingsgieten door Verdult in1993 in een publicatie over LOST FOAM is geintroduceerd, door Technisch Nederland is overgenomen en als procesterm wordt gebruikt. |
||||